Peerless ScStr - Historia

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(ScStr: t. 10,000 (dw.); 1. 426 '; b. 56'; dr. 27 '; s. 10.5 k .; cpl.
83; una. 1 4 ", 1 3")

Peerless (No. 1639), construido como Eagle en 1917 por Union Iron Works San Francisco, California, fue adquirido por la Marina de la Standard Transportation Co. en Newport News, Virginia el 8 de diciembre de 1918; y encargado el mismo día, el Tte. Comdr. J.S. LeCain, USNRF, al mando.

Peerless cargó un cargamento general, partió de Norfolk el 9 de diciembre, llegó a La Pallice el 24 y regresó a Nueva York con un cargamento general, llegando el 12 de febrero de 1919.

El 19 de febrero de 1919 Peerless fue separado de NOTS y reasignado a Cruiser and Transport Force. Sirvió en el transatlántico durante el verano, fue dado de baja el 22 de septiembre de 1919 y fue devuelta a su dueño el mismo día.


PEERLESS MOTOR CAR CO.

los PEERLESS MOTOR CAR CO., conocida por sus automóviles de lujo, se estableció en Cleveland en 1889 como Peerless Wringer & amp Mfg. Co., ubicada en el lado este de la ciudad en el cruce de los ferrocarriles Cleveland & amp Pittsburgh y Nueva York, Chicago y St. Louis. En 1892 se había convertido en Peerless Mfg. Co. Originalmente un productor de escurridores para lavadoras, Peerless se mudó a la calle Lisboa 2654 en 1895 y comenzó a fabricar bicicletas a fines de la década de 1890. La empresa fabricaba automóviles y piezas en 1901 y pasó a llamarse Peerless Motor Car Co. 2 años después. La fábrica de la compañía, construida en 1906 en 9400 Quincy Ave., fue diseñada por el arquitecto J. MILTON DYER.

Peerless contrató a Louis P. Mooers en 1902. Diseñó el primer Peerless completamente original y comenzó a introducir sus diseños en las carreras de automóviles con cierto éxito hasta que se fue en 1906. La compañía era conocida por sus lujosos modelos de autos de turismo, con un precio de $ 3,200, $ 4,000, y $ 6,000 en 1905. En 1915 Peerless se fusionó con General Vehicle Co. de Nueva York y la empresa Cleveland se convirtió en una subsidiaria de la resultante Peerless Truck & amp Motor Co. limitada, la empresa bajó sus precios y trató de promover automóviles de tamaño mediano. Aunque el presidente Jas. A. Bohannon intentó salvar la empresa, Peerless no pudo sobrevivir a la Depresión y la última empresa con sede en Cleveland que construyó automóviles en la ciudad cerró en 1931. Después de un estudio cuidadoso del mercado de la era de la Depresión, Bohannon organizó el CARLING BREWING CO .en 1933 y lo operó en la antigua fábrica Peerless.


Duan Xin Ye / Historia

Princesa de Xue Yue, inicialmente es una chica solitaria y sin pretensiones en su vida. Cansada y disgustada con las actitudes cortesanas, no fue hasta que su hermano Duan Wu Ya la presentó a Lin Feng en Lovesick Forest durante un banquete que mostró interés en alguien. Después de presenciar su actitud dominante e indiferente, surgió un gran interés en ella que luego se profundizó cuando Lin Feng se convirtió en su guardaespaldas.

Lin Feng fue invitado a un banquete por Duan Wu Ya y trajo a Duan Xin Ye con él y ella se sentó en su regazo. Su primo Yue Tian Ming y su abuelo Yue Qing Shan vinieron allí para proponer matrimonio entre Yue Tian Ming y ella. Sin que ellos lo supieran, el Emperador ya había negado la solicitud y quería que ella se casara con Lin Feng. Lin le dijo a su abuelo y primo que Duan Xin Ye era suyo y que no le importaba su acuerdo matrimonial. Duan Wu Ya dijo que dependía de ella casarse con quien quisiera. Luego, alguien envenenó a Duan Xin Ye con un afrodisíaco y, si no tenía relaciones sexuales, moriría. Cuando Lin Feng intentó irse con ella para curarla, tanto su abuelo como su primo trataron de evitar que él le dijera que la dejara y que ella se iría con su primo.Lin Feng le dijo que se perdiera y comenzó a liberar las Nueve Espadas del Mal. ya que iba a matar a cualquiera que se interpusiera en su camino. Su abuelo se dio cuenta de que las nueve espadas estaban en Lin Feng y que si seguían bloqueándolo, las mataría a todas. Yue Qing Shan se dio cuenta de que había fallado con su hija y ahora iba a fallar con Lin Feng, así que decidió que esta vez sería diferente. Le dijo a Yue Tian Ming que los dejara ir y lo sacó del camino. & # 911 & # 93.

Lin Feng se fue con ella y la llevó a su palacio y tuvieron relaciones sexuales. Ella le preguntó si se casaría con ella y Lin estuvo de acuerdo. Al día siguiente, Duan Wu Ya y Yue Tian Ming se enfrentaron a Lin Feng. Cuando Yue Tian Ming le dijo algo a Lin Feng, Lin Feng le dijo: "Cállate". Gritó Lin Feng. Luego agregó: “¡No tienes nada que decir aquí! ¡A nadie le importa una mierda tu pésimo acuerdo matrimonial! Ya te lo dije, Xin Ye es mío. ¡Incluso si el incidente de ayer por la noche nunca hubiera sucedido, ella habría seguido siendo mía y solo mía! " & # 912 & # 93 Lin Feng acordó casarse con Duan Xin Ye y con las condiciones de Duan Wu Ya.

Después de aceptar sus sentimientos por Lin Feng y sus sentimientos mutuos por ella, hacen arreglos para casarse. Sin embargo, el día de su boda, el Clan Duan atacó a la fiesta de bodas y Lin Feng se vio obligado a usar sus espadas demoníacas. Con la caída del clan Duan, se mudó a la ciudad de Yangzhou para establecerse en el Castillo Imperial como esposa de Lin Feng.

Durante este tiempo, estaba extremadamente preocupada por la condición de Lin Feng y pasó muchos años esperando noticias de él, hasta que apareció nuevamente como miembro de Tian Chi, haciéndola realmente feliz con su condición actual. Pero debido a esto, oculta el hecho del secuestro de los padres de Lin Feng por miedo a que se vuelva un demonio nuevamente. Después de resolver el problema actual, lo vio separarse nuevamente y se le dio la tarea, junto con la madre de Lin Feng, de curar el corazón roto de Liu Fei.

Años más tarde, durante la aparición de la emperatriz Xi y la lápida del emperador abisal, se reunió nuevamente con Lin Feng, esta vez él como alguien en la parte superior de la capa Tian Qi, junto con Liu Fei, estuvo realmente feliz por aceptar casarse, algo que ella también deseó Liu Fei. Durante su tiempo junto con Lin Feng, él está asombrado por su crecimiento en el nivel de cultivo, siendo el más fuerte en el palacio en Tian Qi Layer, y ella confiesa que ha estado recibiendo recuerdos de fuertes técnicas de cultivo, lo que preocupó a Lin Feng debido a sus circunstancias. junto con Qiu Yue Xin.

Después de los eventos de la lápida, se entera de la existencia de Yan Di y ella, junto con todo el palacio imperial, se trasladan al interior del mundo Empress Xi Small para su protección antes de que Lin Feng se vaya una vez más.

Ella se encuentra con Lin Feng una vez más después de esto, esta vez él como un cultivador de la sexta capa Zun Qi, y es considerada como una hermana mayor tanto para Lin Wushang como para Liu Fei, lo que le da una gran felicidad. Durante esta visita de Lin Feng, alentó a Liu Fei a que finalmente se acostara con Lin Feng, algo que Liu Fei siempre deseó después de convertirse en la esposa de Lin Feng y Xin Ye deseaba lo mismo para ella. Después de esto, la relación de las tres personas se acercó y pasaron tiempo juntos hasta la partida de Lin Feng.

Años más tarde, durante el tiempo de Lin Feng a bordo, Xin Ye es poseída por su otra entidad dentro de ella, debido a que no tiene a nadie capaz de detener el proceso, haciéndola más fuerte que la mayoría de las personas en el palacio y dándole un aura fría, finalmente dejando a Xue Yue. sin ninguna información de su ubicación actual.

Más tarde, se reveló que Xin Ye en realidad se está quedando en Moon Palace junto con la emperatriz Xi. Lin Feng vendría más tarde para destruir Moon Palace y recuperarla. Luego, ella vive en su pequeño mundo en su cuerpo junto con Yue Xin y los demás. & # 913 & # 93


The Kentucky Peerless Distilling Company

A medida que el mercado mayorista se expande a Chicago y St. Louis, la producción de licor Peerless se vuelve sustancial y confiable a principios del siglo XX.

Kraver todavía opera bajo los auspicios de Worsham Distilling Co. hasta 1907 cuando se incorpora como The Kentucky Peerless Distilling Company. El capital social inicial es de $ 100,000.


Peerless ScStr - Historia

Peerless Technologies Corporation continúa con la larga tradición de excelencia en el servicio que se ha asociado con el nombre "Peerless" en Dayton, Ohio, durante casi un siglo. A medida que Peerless creció y enfatizó el compromiso de cumplir y superar las expectativas, la compañía agregó clientes y personal tanto en el sector comercial como en el gubernamental.

El 1 de octubre de 2000, Peerless se convirtió en la primera empresa en mudarse al Centro de Emprendedores (TEC) y la Incubadora de Tecnología Edison patrocinada por el estado de Ohio. Cinco años después, Peerless se convirtió en la primera empresa en graduarse formalmente de TEC y construyó su sede corporativa en Fairborn, Ohio, junto a la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson.

Desde el año 2000, Peerless Technologies ha brindado a los clientes federales soluciones para desafiar los problemas de seguridad nacional en los dominios terrestres, marítimos, aéreos, espaciales y cibernéticos. Peerless se compromete a continuar con nuestro apoyo resolviendo estos desafíos para la próxima generación.

Michael Bridges, propietario y fundador de amp


Peerless ScStr - Historia

Para 1960, Peerless Cars Ltd. se encontraba en considerables dificultades financieras y pronto se vieron obligadas a liquidarse. A pesar de ello, continuó el entusiasmo de los Directores. En lugar de vender las grandes cantidades de repuestos y equipos por casi nada, formaron una nueva empresa y reiniciaron la producción a una escala más modesta. La Fase 2 Peerless se había descrito (en los comunicados de prensa de la empresa) como el & # 8220Penúltimo, si no el último desarrollo & # 8221, por lo que Bernie Rodger obviamente tenía más mejoras que deseaba incorporar. Así, el & # 8216Warwick & # 8217 fue simplemente una progresión natural en la evolución de la marca. Se encontraron locales no lejos de Slough en Mill Lane, Horton (Berkshire) y se estableció Bernard Rodgers Developments Ltd. El trabajo comenzó en el prototipo, volviendo al nombre que casi se usó anteriormente en la historia, y derivado del condado en el que se concibió la idea, Warwickshire.

Las nuevas técnicas en la construcción de fibra de vidrio permitieron un refuerzo considerable de la carcasa sin agregar peso adicional. Este refuerzo se vio favorecido por la incorporación de un mamparo de una pieza que también eliminó las molestias anteriores de calor, ruido y corrientes de aire. El capó se diseñó como un elemento de una sola pieza, que pivotaba hacia adelante desde el área del parachoques delantero. Este acceso drásticamente mejorado a la unidad de potencia TR de dos litros y la suspensión delantera, de hecho, el pivote se fabricó de tal manera que toda la parte delantera del automóvil se podía quitar soltando solo dos pernos. En lugar de un radiador Standard 10 modificado, se instaló de serie un radiador con núcleo de cobre TR3 con conductos. La línea del techo fue rediseñada con la canaleta integrada en la moldura de PRFV en forma de aletas más pequeñas que se deslizaban hacia abajo para mezclarse con las líneas de las aletas traseras. Esto endureció la estructura y se pensó que reduciría el ruido del viento a velocidades más altas.

La fabricación de los cuerpos se confió a James Whitson and Co., quienes hicieron los cuerpos originales de la Fase 1. Se ha sugerido que Bernie volvió a Whitson & # 8217s porque habían conservado los moldes de la Fase 1. Estos moldes se modificaron posteriormente para producir el nuevo Warwick GT.

Internamente, una de las alteraciones obvias fue que la instrumentación ahora estaba centralizada, simplificando las variaciones de LHD y RHD y proporcionando una apariencia más equilibrada. El interior estaba decorado con vinide gris y alfombras negras, con asientos de cuero como opción junto con ruedas de alambre, techo corredizo Webasto, radio Smiths y cinturones de seguridad. Los colores estándar eran rojo alfa, prímula, azul pálido, verde de carreras y gris, otros colores estaban disponibles a un costo adicional.

El marco espacial de tubería de acero de sección rectangular tenía un puente completo soldado a la estructura para llevar la suspensión delantera y los soportes del motor, lo que, en buena reputación, endurecía el marco y lo aliviaba. Mecánicamente no se hicieron modificaciones, aunque la sobremarcha se convirtió en estándar en lugar de una opción. Se vio un prototipo corriendo en manos de Simon Hill y Bernie Rodger, quienes confirmaron que el auto había recorrido 3500 millas en los meses anteriores, principalmente en condiciones de carrera. Este prototipo heredó el registro original de propiedad de la fábrica Peerless & # 8216990 ABH & # 8217, ¡y presumiblemente el único disco fiscal de la empresa!

El prototipo de Warwick se puede ver aquí con otra parrilla personalizada, que luego se descartó en favor de una más convencional.

El nuevo modelo fue anunciado y las pruebas de carretera de uno de los primeros coches (75 RBH) fueron publicadas en marzo / abril de 1961 por Autosport, The Motor y The Autocar. Aunque & # 8220The Motor & # 8221 consideró que había un poco de subviraje o sobreviraje, con un manejo bien equilibrado en todo momento, John Bolster, escribiendo para & # 8220Autosport & # 8221, pensó que el manejo no era tan seguro como el Peerless que él había probado previamente. Inicialmente creyó que el Warwick tenía tendencia a rebotar en las esquinas con baches, mientras que su colega en el asiento del pasajero había quedado muy impresionado con el agarre en la carretera, por lo que descartó su primera evaluación. Mientras tanto, Stuart Bladon de & # 8220The Motor & # 8221 probó el mismo automóvil y criticó el agarre y la suspensión en la carretera, sugiriendo que la combinación de la suspensión delantera TR y la parte trasera de Dion no funcionó, ya que los resortes a juego no eran ideales. Se informó poco balanceo y aunque se mantuvo estable y siguiendo la línea elegida, creía que había una tendencia al subviraje. ¡Por alguna razón inexplicable, el automóvil estaba en su mejor momento en las curvas a la derecha! Se observó que la dirección era más pesada que la TR, pero se redimía a la velocidad. La falta de distancia al suelo y la ineficacia del freno de mano fueron quejas comunes. El freno de mano TR instalado en el Peerless era excelente, sin embargo, el Warwick tenía un tirador tipo paraguas ubicado debajo del tablero que carecía de suficiente palanca.

De ningún modo se puede decir que el Warwick GT carezca de rendimiento. Impulsado por el motor Triumph de dos litros y con un peso no mayor que el TR3 de dos plazas, el Warwick fue más rápido a aproximadamente 55 mph y se logró 90 mph en aproximadamente 30 segundos. El cuarto de milla parado fue cronometrado en unos modestos 18.5 segundos con una velocidad máxima de 105 mph, haciéndolo más rápido que cualquier otro cuatro plazas cerrado en su rango de precio. Afortunadamente, este rendimiento no se logró a expensas de la economía de 30 millas por galón (imperial) que se podía lograr fácilmente, con 25 mpg en condiciones más rigurosas.

A pesar de todas las críticas, incluso & # 8220The Motor & # 8221 consideró que aunque el Warwick puede haber parecido inaceptablemente rudo, ruidoso e imperfecto en algunos departamentos, al precio básico de £ 1666 ofrecía una combinación distintiva de tamaño, precio y rendimiento único entre Coches deportivos británicos.


Los últimos autos clásicos Peerless ofrecidos en listados:

1927 Modelo incomparable 6-80 2 $4,695.00
1927 Modelo incomparable 6-80 2 $4,850.00
1927 Modelo incomparable 6-80 2 $4,850.00
1926 incomparable 6-72 12 $ US $ 3,151.00
TECUMSEH MECÁNICA MANUAL TRANSMISIÓN SIN PIE DIFERENCIAL DE TRANSMISIÓN 1977 4 $34.95
Peerless Lauson Power Products, litografía a color de tamaño completo de 1974 3 $14.00
TECUMSEH MECHANICS MANUAL TRANSMISIÓN TRANSMISIÓN DIFERENCIAL 1977 4 $39.95
Peerless Lauson Power Products, litografía a color de tamaño completo de 1974 3 $14.00
1927 PEERLESS BERLINE 7 PASE. 8 $ US $ 10.100,00
TECUMSEH MECHANICS MANUAL TRANSMISIÓN TRANSMISIÓN DIFERENCIAL 1977 4 $39.95
Peerless Lauson Power Products, litografía a color de tamaño completo de 1974 3 $14.00
1956 King Midget Series / Modelo ll 10 $7,500.00
1926 Pierce Arrow Serie 80 Roadster - 12 $35,998.00
1956 King Midget Series / Modelo ll 10 $7,500.00
TECUMSEH MECHANICS MANUAL TRANSMISIÓN TRANSMISIÓN DIFERENCIAL 1977 4 $39.95
Peerless Lauson Power Products, litografía a color de tamaño completo de 1974 3 $14.00
1927 Otras marcas 8 $ US $ 15,100.00
Peerless Lauson Power Products, litografía a color de tamaño completo de 1974 3 $ 14,00
Peerless Lauson Power Products, litografía a color de tamaño completo de 1974 3 $ 14,00
TECUMSEH MECÁNICA MANUAL TRANSMISIÓN SIN PIE DIFERENCIAL DE TRANSMISIÓN 1977 4 $49.95
1974 Ford F-150 Ranger XLT SWB 4x4 Raven Black 390 EN AC SHOW TRUC 21 $25,000.00
Peerless Lauson Power Products, litografía a color de tamaño completo de 1974 3 $ 14,00
1914 Cadillac Otro 4 $89,900.00
Vintage 1960 Peerless Challenger Roller Mills Piezas Operadores Manuales de servicio 2 $21.99
Peerless Lauson Power Products, litografía a color de tamaño completo de 1974 3 $ 14,00
1914 Cadillac Otro 4 $89,900.00
1926 Ford Modelo T Speedster 12 $ 3.500,00 USD
1914 Cadillac Otro 4 $89,900.00
Peerless Lauson Power Products, litografía a color de tamaño completo de 1974 3 $ 14,00
1926 Ford Modelo T Speedster 12 $ 4.000,00
1914 Cadillac Otro 4 $89,900.00
Peerless Lauson Power Products, litografía a color de tamaño completo de 1974 3 $ 14,00
1914 Cadillac Otro 4 $89,900.00
Peerless Lauson Power Products, litografía a color de tamaño completo de 1974 3 $ 14,00
1926 Ford Modelo T Speedster 12 $ US $ 4.500,00
Vintage 1960 Peerless Challenger Roller Mills Piezas Operadores Manuales de servicio 2 $24.99
Peerless Lauson Power Products, litografía a color de tamaño completo de 1974 3 $ 14,00
1926 Ford Modelo T Speedster 12 $ US $ 5.000,00
Peerless Lauson Power Products, litografía a color de tamaño completo de 1974 3 $ 14,00
Posee el más raro de los & quot3 P & aposs & quot 10 $39,700.00
1927 Peerless Six-90 Sedan - Coche raro a la venta - Listo para mostrar y recorrer 12 $37,000.00
1927 Peerless Six-80 Sedan 76,152 Original Miles Project Car 4 $15,000.00
PEERLESS 6-60 Coche de motor Cleveland OHIO restaurado 12 $17,100.00
1929 MODELO PEERLESS 6-81 SÓLIDO PERFECTO PARA LA RESTAURACIÓN TIENE UNA PIEZA DE HISTORIA 13 $19,750.00
1959 INCOMPARABLE 11 £12,750.00
MEGA-RARE 1958 PEERLESS GT COMPLETO CON EQUIPO SPEC TR3 CORRECTO 8 £7,600.00
1959 incomparable GT 11 £4,300.00
1925 Peerless 4 puertas V-8, modelo 67 11 $41,518.00

Autos Clásicos en Venta


  • Nota del editor: este artículo es parte de una serie semanal sobre la asombrosa historia del condado de Kane. El artículo de hoy fue aportado por la presidenta de la junta directiva de la Aurora Historical Society, Mary Clark Ormond, y el director ejecutivo de AHS, John Jaros. Todas las fotos son cortesía delSociedad Histórica Aurora.

¿Qué tiene Aurora que fomenta a las mujeres literarias que quieren educar a los niños? A lo largo de los años, hemos tenido más de uno, pero consideremos ahora a Olive Beaupre Miller, descendiente de dos ilustres familias Aurora, que en la década de 1920 hasta la década de 1960 creó una editorial de gran éxito y nos dio a todos antologías de historias incomparables. , fábulas, cuentos populares y poemas de su propia pluma y de todo el mundo.

Olive Kennon Beaupre (más tarde Miller), nació en Aurora en 1883 a William S. y Julia Brady Beaupre. Su abuelo fue L. D. Brady, fundador de CB and Q Railroad. La escuela primaria Brady en Aurora lleva su nombre.

Su padre era William S. Beaupre, presidente del Aurora National Bank, tesorero de la ciudad de Aurora y miembro de la Junta Escolar del Este de Aurora desde hace mucho tiempo. La escuela primaria Beaupre en Aurora lleva su nombre.

Estaba, digamos, abundantemente preparada para su vida intelectual y empresarial.

Creció cómodamente en South Lincoln Avenue en Aurora y se graduó de East Aurora High School en 1900. Después de graduarse de la élite Smith College, regresó a casa brevemente para enseñar inglés en East High, luego en 1907 se casó con Harry Edward Miller.

Al principio, la pareja siguió la carrera editorial de Harry, mudándose a Streator (donde se unieron a la Iglesia de la Ciencia Cristiana), pero regresando a Aurora alrededor de 1910 para vivir al otro lado de la calle de la casa donde Olive creció y donde sus padres, su hermana mayor y su hermano. -in-law aún vivía.

Sin duda, la llegada en 1912 de Virginia, la hija de los Miller, a lo que ahora es 322 S. Lincoln Ave., los inspiró a considerar el papel que la literatura podría desempeñar en la educación de la primera infancia. De la pluma de Olive brotaron rimas e historias para la pequeña Virginia y comenzó a formular un plan más amplio.

En 1919, la familia vivía en Winnetka y Harry había dejado su trabajo de corretaje para establecer, con Olive, la editorial My Book House for Children.

El genio de Olive, alimentado por una buena educación y una pasión por la literatura, fue un conocimiento profundo del desarrollo infantil, que tenía la intención de poner en práctica para ofrecer a * padres pensantes * una colección grande y cuidadosamente seleccionada de literatura mundial que cumplía con sus elevados estándares.

Ella expresó sus principios rectores de esta manera:

& # 8220Primero, & # 8212 Para estar bien equipado para la vida, tener ideas y la capacidad de expresarlas, el niño necesita un amplio bagaje de familiaridad con lo mejor de la literatura.

& # 8220Segundo, & # 8212 Sus historias y rimas deben seleccionarse con cuidado para que no absorba una visión distorsionada de la vida y sus valores reales, pero puede crecer para tener una mente clara sobre los valores y ser impulsado emocionalmente a buscar lo que es verdaderamente deseable y vale la pena en la vida humana.

& # 8220 Tercero, & # 8212 Las historias y rimas seleccionadas deben ser calificadas según la comprensión del niño & # 8217 en diferentes períodos de su crecimiento, calificadas en cuanto al vocabulario, el tema y la complejidad de la estructura y la trama. & # 8221

Sus productos fueron admirables. El vocabulario y el contenido de los libros se clasificaron para adaptarse a la edad del niño, las ilustraciones fueron de algunos de los artistas más talentosos de la época y la guía para padres. En tus manos, contenía una gran cantidad de orientación sobre la mejor manera de fomentar el crecimiento intelectual, moral y social de un niño.

El negocio floreció y la familia adquirió un lugar en el campo, Green Meadow Farm en Barrington, así como ayuda doméstica que incluía sirvientas y choferes.

Los Miller, que a menudo incluían a la joven Virginia, se convirtieron en viajeros mundiales mientras recorrían Europa, Asia, Medio Oriente y América del Sur para recopilar historias que involucrarían incluso al niño más pequeño mientras le abrían la mente de un niño mayor al resto del mundo. Los registros de los barcos muestran que Olive regresó del extranjero en al menos nueve ocasiones.

Algunas de sus decisiones editoriales no han resistido el paso del tiempo, como la inclusión de las ahora controvertidas historias. Pequeño Sambo Negro y El bebé de alquitrán.

En 1934, el New York Times Review of Books elogió el esfuerzo más reciente de Olive, Engines and Brass Bands - Waubonsie Tales, por estar repleto de detalles de la vida en una ciudad del Medio Oeste en la década de 1890 y por tener ilustraciones "perfectas", pero luego dijo: "Parece una pena que la Sra. Miller no haya usado su material para hacer dos libros ... No niño… posiblemente podría leer una narración tan larga y tan complicada mientras que el adulto que está listo para disfrutar de una imagen que recuerda a la infancia de hace 35 o 40 años anhelará prescindir de la trama, para él, no muy interesante ”.

Curiosamente, otra autora de Aurora, Mabel O'Donnell, creó historias igualmente detalladas de los primeros tiempos de Estados Unidos como las piedras angulares de sus lectores graduados de Alice y Jerry. Ella Ruedas de canto y Silbidos del motor los libros de la década de 1940 se basaron en la historia de Aurora.

Así es como la compañía Book House describió su primer lanzamiento de seis volúmenes. (Las ediciones posteriores dividen el material en 12 volúmenes para que las manos pequeñas y los cuerpecitos puedan acercarse a las historias, y haya menos desgaste en el lomo y el papel. Olive quería que los libros duraran varias generaciones).

Los títulos visualizan a un niño que crece en una casa de libros, desde el sol del Guardería, subiendo un par de escaleras para Cuentos populares y aunque el salón de Cuentos de hadas, haciendo una pausa para explorar un Cofre del tesoro de leyendas y ascendiendo a la Ventana de la torre, donde se extiende toda la literatura.

& # 8220 Lejos se extiende por todo el mundo
y nada apaga el cielo
Y caballeros y doncellas y toda la vida
Ir marchando, marchando. & # 8221

En el volumen final, Llavín, los niños toman la llave y entran, para mi son todas sus glorias. & # 8221

Al parecer, ninguna madre o padre tendría que preocuparse nunca de que al invertir en estos libros no iban a poner el mundo en un plato: lo mejor de la escritura, la ética, el carácter y la cultura. Además, las historias que sus hijos leerían o escucharían los prepararían para eclipsar a sus compañeros de clase en la escuela y para convertirse en éxitos en los negocios y en la vida en general.

Eso debe haber sido un truco para muchos padres estadounidenses con grandes aspiraciones pero con una educación promedio.

Quizás el pieza de resistencia del marketing de My Book House era una librería real, una caja de madera de 21,5 pulgadas de alto con un diseño inteligente, disponible "por un ligero costo adicional" según un folleto promocional que también ofrecía una página de 30 círculos en los que los niños podían presionar sus monedas de diez centavos. un * juego de ahorros *.

Agregar monedas "Cada vez que gana un centavo por ayudar a la madre o el padre, o por hacer mandados o por cuidar al bebé ..." sumaría $ 3.00, lo que, al parecer, habría sido suficiente para el pago inicial. en un juego de libros, sin casa incluida, pero como cliente estaba comprometido y motivado. Y, en última instancia, bien recompensado porque realmente los libros eran buenos.

Olive Beaupre Miller también fue una mujer adelantada a su tiempo. Ayudó a promover la educación sexual en las escuelas públicas de Winnetka y editó el libro Cómo comienza la vida. Dirigía un negocio exclusivamente femenino, contratando exclusivamente mujeres como vendedoras puerta a puerta y también como gerentes para sus operaciones que se extendían por los EE. UU.

Hoy en día, los libros no son solo fragmentos encantadores de la cultura americana clásica, sino que también son amados por la comunidad de educación en el hogar porque los padres y maestros pueden usar los índices excelentes para investigar y planificar una variedad de temas, que incluyen la virtud, el carácter fuerte, los héroes, los mitos famosos, etc. . Es casi como tener una bibliotecaria en la familia.

Harry dejó la empresa después de su divorcio en 1935 y Olive, que entonces vivía en Lake Shore Drive en Chicago, sirvió

Murió en 1968 en Tucson, Arizona, donde vivía con Virginia y su familia, y está enterrada en el cementerio Spring Lake en Aurora. Virginia Miller Read murió en 2008 y está enterrada junto con su padre en Barrington.

Los trabajos de Olive se encuentran en Smith College.

Los libros están relativamente disponibles tanto en línea como por simple casualidad en las ventas de garaje, con precios que van desde lo ridículamente bajo hasta lo sublimemente alto para juegos completos en perfecto estado. Usted puede acceder a algunos de los volúmenes haciendo clic en este enlace o escuchar grabaciones de algunas historias en Librivox.

Acerca de la Sociedad Histórica Aurora

¡Dando futuro al pasado! En funcionamiento continuo desde 1906, la Aurora Historical Society es una de las instituciones más antiguas del área de Chicago. Venga a recorrer la Casa Tanner de 1857, visite nuestras exhibiciones cambiantes en el Centro de Arte e Historia David L. Pierce o programe una cita para investigar en nuestro Centro de Historia.

Disfrute de nuestros eventos especiales como conferencias, cócteles para la inauguración de exposiciones, el 4 de julio Ringing of the Bells y las jornadas de puertas abiertas en el Tanner House Museum. Compra en nuestra tienda de regalos. Disfruta de la historia. Estaremos felices de verte.


Cronología de Rockville

8000 a.C. Período arcaico de la prehistoria. Después de miles de años de seguir a las manadas de caza mayor, los cazadores se establecieron en vidas seminómadas en el área que se convirtió en el condado de Montgomery.

1000 a.C. Los grupos nativos establecieron aldeas agrícolas durante todo el año.

1200 d.C. Los nativos compitieron por los recursos fluviales y forestales, lo que resultó en una sucesión de desplazamientos de población.

1717-35 Arthur Nelson examinó y patentó cuatro extensiones de tierra que suman un total de 3,162 acres en el área de Rockville.

1739 Capilla de la comodidad construida para alojar a los colonos más occidentales en la parroquia de Prince George (anglicana). Más tarde se convirtió en la Iglesia Episcopal de Cristo.

1740 “Carretera rodante” en uso por plantadores de tabaco y viajeros de norte a sur.

1748 Se creó el condado de Frederick, incluida la zona de Rockville. Frederick Town eligió el asiento del condado.

1755 El general británico Edward Braddock acampó en Owen's Ordinary camino a la derrota en Fort Duquesne al comienzo de la guerra francesa e india.

1760 Joseph Elgar construyó molinos de sierra y molienda en Rock Creek, más tarde conocido como Muncaster Mill. William Dent y William Williams también construyeron molino y aserradero, más tarde Horner Mill.

1774 Los patriotas se reunieron en la taberna de Charles Hungerford para emitir resoluciones de apoyo a los manifestantes de Boston contra los impuestos británicos.

1776 Condado de Frederick dividido, sección inferior llamada Condado de Montgomery. Establecimiento de Crossroads en la taberna de Hungerford seleccionada como nueva sede del condado.

1777 Primera sesión de la corte en la taberna de Leonard Davis. Pueblo conocido como "Palacio de Justicia de Montgomery".

1784 William Williams dividió parte de "Exchange y New Exchange Enlarged" en 85 "lotes con calles en forma, convenientes y adecuadas para una ciudad", a las que llamó Williamsburgh.

1787 Court House Square inspeccionó y preparó para Court House y la cárcel.

1794 Oficina de correos establecida en Montgomery Court House.

1801 Nueva cárcel del condado erigida.

1801-3 La Asamblea de Maryland aprobó leyes para volver a inspeccionar los lotes y erigir una ciudad que se llamará "Rockville". Trabajo terminado y Plan de Rockville, fechado el 9 de mayo de 1803, registrado en los Registros de la Propiedad del Condado de Montgomery.

1805 Washington Turnpike Company se contrató para construir una carretera de George Town a Rockville.

1812 La Academia Rockville abrió con 30 estudiantes.

1813 Henry Shouse y Otho Williams abrieron la operación de aserrado y molino en Watts Branch. Más tarde llamado Wootton's Mill.

1814 El presidente James Madison, el general William Henry Winder y las tropas pasaron por Montgomery Court House después de que los británicos quemaron Washington, D.C.

1817 Se construyó la iglesia católica de Santa María.

1822 La Iglesia Episcopal de Cristo se mudó a la ciudad.

1820 Ciudad ampliada por las dos primeras adiciones a Rockville.

1833 La lluvia de meteoritos deslumbró a los residentes de Rockville.

1835 Samuel Clarke Veirs abrió una sierra y un molino en Rock Creek.

1838 Richard Johns y Catharine Bowie compraron extensiones de tierra al este de la ciudad y construyeron una granja que llamaron Glenview.

1840 Se construyó el nuevo Palacio de Justicia del Condado de Montgomery.

1846 Se organiza la Sociedad Agrícola del Condado de Montgomery. Comenzó la tradición de la Feria del Condado en Rockville. Inaugurado Fair Grounds on the Pike en 1848.

1860 Ciudad de Rockville incorporada por Ley de la Asamblea General de Maryland. Los votantes eligieron a tres comisionados y un alguacil.

1861 Se abrió la primera escuela pública para estudiantes blancos en Rockville.

1862-64 Los esclavos de Rockville se emanciparon.

1863 El general confederado J.E.B. Stuart capturó prisioneros, caballos y carros en Rockville y se dirigió al norte hacia Pensilvania.

1864 Las tropas confederadas al mando del general Jubal Early se enfrentaron con las tropas de la Unión y se apoderaron de los registros de la ciudad en ruta a la batalla de Fort Stevens en Washington.

1865 Freedmen’s Bureau abrió en Rockville para ayudar a los antiguos esclavos.

1869 Se forma la Asociación de Bibliotecas de Rockville y la Logia Masónica.

1873 Se abrió la sucursal metropolitana de Baltimore y el ferrocarril de Ohio a través del condado de Montgomery. La ciudad de Rockville amplió los límites corporativos y extendió el paseo marítimo hasta el nuevo depósito.

1876 Se abrió la primera escuela pública para estudiantes de color en Rockville.

1880 La Asociación del Cementerio de Rockville se incorporó como cementerio comunitario no confesional.

1884 El primer banco comercial del condado, Montgomery County National Bank, abrió en Rockville.

1888 El estatuto de la ciudad nueva cambió el cuerpo gobernante de los comisionados de la ciudad a alcalde y consejo de Rockville.

1889 Primer teléfono instalado en la farmacia de Fearon en Montgomery Avenue.

1890 El alcalde y el consejo emitieron el primer permiso de construcción a Thomas Dawson. Construcción del nuevo edificio de la Academia Rockville.

1891 El condado de Montgomery construyó un nuevo tribunal (Palacio de justicia de ladrillo rojo). Subdivisión de Lincoln Park registrada en Land Records.

1892 La primera escuela secundaria del condado de Montgomery (más tarde llamada Rockville, luego Richard Montgomery) abrió en Monroe Street para los grados 8 a 11.

1894 El ejército de Coxey marchó a través de Rockville en camino a protestar en Washington, D.C.

1897 Estación de bombeo de agua y planta de luz eléctrica construida por la ciudad. Servicio eléctrico disponible, pero no todas las áreas cubiertas hasta alrededor de 1920.

1899 Organizado el Rockville Base Ball Club.

1900 Se funda el Club de Mujeres de Rockville. First trolley traveled the Rockville & Tennallytown Electric Railroad up the Pike to the Fair Grounds.

C. 1905 Rockville Pike taken over by State Roads Commission.

1910 Dr. Dexter Bullard opened the doors of Chestnut Lodge Sanitarium in the former Woodlawn Hotel.

1912 Chautauqua came to Rockville. Order of Galilean Fishermen organized in Rockville as sick and burial society for black residents. SECO, Rockville’s first movie theatre, opened for silent films and vaudeville shows.

1913 Typhoid epidemic in Rockville, resulting in town sewerage system.

1918-9 Influenza epidemic struck hundreds in Rockville.

1921 Rockville Volunteer Fire Department organized. Rockville Library moved into Dr. Stonestreet’s office.

1924 Croydon Park subdivision platted at Court House.

1925 Rockville Chamber of Commerce organized. Veirs and Muncaster mills, powered by water, closed. Hickerson Brothers set up steam-powered mill at railroad tracks.

1926 Rockville free delivery postal service began. Dr. and Mrs. James A. Lyon enlarged and renovated Glenview mansion. Welsh Field opened for athletic events, near Jefferson Street.

1927 First high school for Montgomery County black students built on North Washington Street. First traffic signal, a “stop and go” light installed at corner of Washington Street and Montgomery Avenue.

1928 Congressional Airport and School of Aeronautics opened on the Rockville Pike.

1931 Montgomery County opened new Court House and jail in Town Center. Author F. Scott Fitzgerald attended father’s funeral at Saint Mary’s Church.

1932 Mayor and Council adopted first Zoning Ordinance.

1935 Montgomery Hotel on Commerce Lane razed and replaced by Milo Theater. School bus-train accident resulted in closing of Baltimore Road track crossing and in construction of bridge over Veirs Mill Road.

1936 William B. Gibbs, principal of Rockville Colored Elementary School, filed suit for equal pay.

1939 Rockville’s first permanent post office dedicated, at corner of Washington Street and Montgomery Avenue. Cabin John creek sewage disposal plant built.

1940 F. Scott Fitzgerald buried in Rockville Cemetery. First sections of Rockcrest and Roxboro developed.

1944 Memorial Day parade tradition revived in Rockville.

1945 V-J Day celebrated in Court House Square with parade and speeches.

1946 Parking meters installed in business district.

1947 First large apartment complex built in Rockville. Rockville Little Theatre organized. Rockville Citizens Association formed.

1948 Position of City Manager created. First summer recreation program.

1949 Mass annexation into Rockville of 2,210 acres.

1950 Rockville Kiwanis Club organized.

1951 Rockville By-Pass (Hungerford Drive) opened. George Washington Carver High School and Junior College opened. Rockville created Civil Defense program.

1951-7 Hill & Kimmel purchased properties on Washington Street and Middle Lane to develop three strip shopping centers.

1953 New County Office Building replaced Welsh athletic field. Large land area along Pike near Halpine annexed into City of Rockville.

1954 National Municipal League and Look Magazine honored Rockville with All-America City Award. Rockville Boys Baseball Association organized.

1955 General Assembly granted Home Rule to Maryland municipalities, giving Rockville annexation and other powers. Rockville Jaycees organized. Rockville Chamber of Commerce chartered. WINX operated radio station on Baltimore Road.

1956 Mayor & Council appointed first Planning Commission. Clinton A.M.E. Zion Church relocated in Lincoln Park. Rockville Civitan Club organized.

1957 Rockville joined Montgomery County library system. City purchased Lyon estate (Glenview) and 28 acres for cultural, recreational, and social uses. Rockville Pike widened to four lanes. U.S. Route 240 (now I-270) completed through Rockville, connecting Washington, D.C. with Frederick County. Pinneberg, Germany established Sister City relationship with Rockville. Rockville Art League and Rockville Concert Band founded.

1958 Unitarian Church of Rockville founded as a fellowship. New sewer system installed for Cabin John creek drainage area. Rockville installed new water system, supplied by Potomac River.

1959 First public housing project in Montgomery County, 65 units known as Lincoln Terrace, built in Rockville. Congressional Plaza shopping center opened on site of former Congressional Airport. Elwood Smith teen center opened. John Gray, director of Public Works, developed formula for Smooth-Seal method of asphalting.

1960 Rockville celebrated Centennial of incorporation. First Master Plan adopted. Agreement between Rockville and Montgomery County established Maximum Expansion Limits. Auditorium built at Rockville Civic Center Park. First Antique and Classic Car Show. Modern Zoning Ordinance adopted, with first Comprehensive Map Amendment. Sit-in demonstrations at HiBoy Restaurant.

1960 Richard Montgomery High School dominated high school football in Maryland.

1961 Montgomery County Detention Center opened on former Poor Farm property. Rockville Industrial Park opened as city’s first for research and development. City of Rockville initiated Urban Renewal project in downtown Rockville. All-America Award #2. Julius West Junior High School opened.

1962 New City Hall built on site of former Peter home. Rockville enacted Public Accommodations law.

1963 First comprehensive residential developments –Meadow Hall and Woodley Gardens. “Lilith” filmed in Rockville.

1964 City of Rockville split Parks & Recreation Department from Public Works. City continued to add park land as new subdivisions opened. Capital Beltway completed. First Citizens’ Forum.

1965 Demolition in central business district begun. Montgomery Junior College opened Rockville campus. Solid waste landfill and incinerator opened on Southlawn Lane. City purchased Beall-Dawson house. Rockville Football League and Rockville Arts Council formed. Rockville surpassed Cumberland and Hagerstown to become second largest city in Maryland. Began municipal refuse collection. First synagogue, Beth-Tikva, built on Baltimore Road.

1966 New Saint Mary’s Church constructed. Near-demise of old Saint Mary’s Chapel led to historic district ordinance for Rockville. First Spring Arts Festival. First computer introduced at City Hall (NCR 500).

1967 Fair Housing law passed. Community Ministries of Rockville formed to coordinate welfare services of churches and community. First resident moved into New Mark Commons.

1968 Municipal Swim Center opened.

1969 Wootton High School opened.

1970 Rockville High School opened. “Street 70″ created. Lincoln Park Community Center built. Senior Citizen Commission and Economic Development Council established. Rockville purchased RedGate farm.

1971 New Rockville Library opened on Maryland Avenue.

1972 Rockville Mall dedicated. Rockville Community Chorus formed. At a telephone booth in Rockville, James McCord received orders to carry out plans of Committee to Reelect the President to bug Watergate office.

1974 Mayor and Council designated first three historic districts in Montgomery County. Peerless Rockville, Rockville Musical Theatre, and Rockville Civic Ballet chartered. RedGate Golf Course opened. Maryland Court of Appeals retains entire city in new 17 th Legislative District.

1975 Remains of F. Scott and Zelda Fitzgerald moved from Rockville Cemetery to Saint Mary’s Cemetery. Twinbrook Library opened on Meadow Hall Road. Zoning Ordinance recodified.

1976 All-America Award #3.

1978 Art in Public Places created. Cultural Arts Commission and Victorian Lyric Opera Company formed.

1978 All-America City Award #4. Rockville created Humanities Commission, one of the first jurisdictions in the nation to do so.

1981 County began operating Ride-On buses in Rockville.

1982 Rockville Senior Center opened. Montgomery County Judicial Center and Executive Office Building constructed. First neighborhood plans–Croydon Park and Twinbrook–adopted.

1984 Metro Red Line extended to Rockville and Shady Grove.

1985 Rockville Cable TV began operations.

1988 National Chamber Orchestra took up residency at F. Scott Fitzgerald Theatre.

1989 First Hometown Holidays sponsored by Recreation Department. Rockville Arts Place organized. Rockville farmers’ market opened.

1991 Circumferential highway around Rockville completed, comprised of Gude Drive, Wootton Parkway, and First Street.

1993 Rockville Mall demolished. Thomas Farm annexed into City of Rockville. New comprehensive Master Plan adopted.

1995 King Farm annexed into City of Rockville. Marlo Furniture store, first of the “big box” retail stores, opened on the Rockville Pike. First female mayor elected (Rose G. Krasnow)

1996 Restoration of grand courtroom in the Red Brick Courthouse completed.

1997 “Imagine Rockville” visioning process. Courthouse Square Park created, with “Spirit of Rockville” fountain. Street grid returned to Town Center.

1998 Regal Cinemas opened in Town Center.

2000 City of Rockville celebrated the Millennium Year with events, contests, and commissioning of history. Rockville slips to fifth largest city in Maryland.

2002 Rockville’s population exceeded 50,000.

2007 Public and private partners dedicated new Town Center development.

2008 Mayor and Council designated the first recent past building, the 1971 Rockville Library, a historic district, (demolished in 2009).

2010 Celebration of Sesquicentennial of Incorporation.

2011 Groundbreaking of Choice Hotels International corporate headquarters in Town Center.


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In times such as these, humanities education is more important than ever.

Join Peerless Rockville and the Glenview Mansion Speaker Series as we welcome Robin Zanotti, President of the C&O Canal Trust. The C&O Canal National Historical Park is celebrating its 50th year as part of the National Park Service! Started in 1828 as a dream of quick passage to the American West, the Chesapeake and Ohio Canal was a lifeline for communities along the Potomac River as fuel and all kinds of goods floated down the waterway to market. It became a National Historic Park in 1971, saved by preservationists after the area became a target for development in the 1950s.

Artist Deirdre Saunder joins Peerless Rockville to discuss her beautiful public art pieces located throughout and near the City of Rockville. You see her work in front of the Old Red Brick Courthouse, in Mary Trumbo Park, the Lincoln Park Community Center, and more! Hear from the artist on the process of creating these pieces and where you can find more of her work locally. Saunder, a former Rhodes Scholar and a resident artist in the Carpenter Center at Harvard University, has lived in Rockville since 1998. She started making public art in 1994 with her first installation at Elwood Smith Park.

Join author Ellen Prentiss Campbell in conversation with Peerless Rockville, launching her new novel Frieda’s Song, inspired by the life and work of renowned psychiatrist Frieda Fromm-Reichmann who fled Nazi Germany in 1935 and lived and worked at the Lodge, establishing its reputation for innovative treatment of mental illness, dying in her custom-built cottage on the grounds in 1957.

Campbell’s riveting novel explores the lives of the remarkable Frieda Fromm-Reichmann and fictional current day psychotherapist Eliza Kline who—fifty-two years after Frieda’s death—now lives in the Cottage. Eliza, a struggling clinician and single mother, seeks inspiration in Frieda’s work and finds surprising ways Frieda still inhabits the Cottage. The novel is a tale of how history and chance, and the work and people we love, shape our lives—and how the past remains present.

Frieda’s Cottage was deeded to Peerless Rockville, carefully restored, and returned to its original use as a residence in 2009. In honor of Dr. Fromm-Reichmann’s extraordinary achievements, Frieda’s Cottage – her home and office at Chestnut Lodge for more than 20 years, and an iconic place in the history of psychiatry – was recently declared a National Historic Landmark.

Learn how Peerless Rockville restored Frieda’s Cottage, preserving its integrity, promoting her place in history, and culminating in the designation of Rockville’s first National Historic Landmark.

Join Peerless Rockville and Professor Gail Hornstein, author of To Redeem One Person Is to Redeem the World: The Life of Frieda Fromm-Reichmann, as she tells the inspiring story of the German-Jewish refugee analyst who was able to successfully treat people diagnosed with severe forms of emotional distress using intensive psychotherapy, rather than medication, lobotomy, or shock treatment. In honor of Fromm-Reichmann’s extraordinary achievements, Frieda’s Cottage – her home and office at Chestnut Lodge for more than 20 years, and an iconic place in the history of psychiatry – was recently declared a National Historic Landmark. Click here to view the Q+A.

Ralph Buglass, the co-author of Peerless Rockville’s pictorial history Images of America: Rockville showcases our city’s treasures–along with historic gems that have fallen victim to the passage of time. See if you agree with his picks…and see how many of the lost treasures you remember!

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